北京商報訊（記者 馬駿昊 王曄君）備受關(guān)注的第四大能源進(jìn)口通道中緬天然氣管道，在經(jīng)過三年建設(shè)后終于迎來全面竣工。4日，北京商報記者獲悉，由中石油承建的中緬油氣管道中的天然氣管道工程建設(shè)全面完成，已具備投產(chǎn)條件，中石油方面正在持續(xù)完善數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（SCADA）系統(tǒng)，隨時等待投產(chǎn)指令。

　　雖然天然氣已具備投產(chǎn)條件，但是具體投產(chǎn)時間還需進(jìn)一步商定。中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人4日告訴北京商報記者，中緬天然氣管道投產(chǎn)需要境內(nèi)境外管道運(yùn)行情況統(tǒng)籌考慮，并和合作方及資源提供方共同敲定，加之復(fù)雜的政治環(huán)境影響，最終的投產(chǎn)時間還不確定。

　　據(jù)了解，中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進(jìn)口通道。它包括原油管道和天然氣管道，其中原油管道的設(shè)計能力為44萬桶/天（2200萬噸/年），天然氣管道的輸氣能力為120億立方米/年。原油管道將使中國進(jìn)口中東原油不必再經(jīng)馬六甲海峽，而可自印度洋安達(dá)曼海的緬甸馬德島上岸，經(jīng)該管道輸送至中國西南。

　　卓創(chuàng)資訊天然氣分析師王曉坤表示，我國一直希望提高天然氣在一次能源消費中的比重，但是我國天然氣長期供應(yīng)偏緊，中緬天然氣管道每年可以供應(yīng)120億立方米的天然氣，相當(dāng)于2012年全國消費量的8%，相當(dāng)于總進(jìn)口量的28%，在很大程度上能夠緩解中國當(dāng)前天然氣供應(yīng)緊張的情況。此外，由于開辟新的進(jìn)口途徑，能源進(jìn)口多樣化，在戰(zhàn)略上也有助于中國的能源安全。

　　中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)也認(rèn)為，目前我國能源進(jìn)口大部分要經(jīng)過馬六甲海峽，中緬油氣管道的建設(shè)首先從保障能源安全供給出發(fā)，建成后可以有效減少目前對馬六甲海峽的過度依賴。“目前我國西南地區(qū)還沒有相關(guān)的油氣管線，中緬油氣管道建成后未來中東、非洲、緬甸的油氣資源可以直接通過管道輸送到云南、廣西等能源緊缺的地區(qū)。”

　　另據(jù)介紹，中緬油氣管道項目受復(fù)雜的國際政治經(jīng)濟(jì)局勢和緬甸政治體制變化等因素影響，工程建設(shè)進(jìn)度一度滯后。到2012年9月底距天然氣管道投產(chǎn)目標(biāo)剩八個月時，工程實際進(jìn)度與計劃總體偏差超過20%，不僅管道線路有很大剩余工程量，站場工程剩余工程量超過85%，工藝安裝尚未開始，而且控制性工程有4條海溝定向鉆尚未開工，基地建設(shè)整體進(jìn)度延遲五個月。

　　隨著中緬油氣管道陸續(xù)竣工，加上此前，在中國東北，年輸油量1500萬噸的中俄原油管道已于去年正式開工建設(shè);在中國西北，在中哈原油管道和中哈天然氣管道的基礎(chǔ)上，中亞天然氣管道單線已于2009年12月14日建成并舉行通氣儀式。加上中緬石油管道和途經(jīng)馬六甲海峽的“黃金水道”，一個開通東北、西北、西南和東南四條能源進(jìn)口戰(zhàn)略通道的大格局已然全部奠基。